新加坡六地铁站启用后，汤东线私宅价格租金料缓慢上涨

莱坊咨询部主管陈姳潓指出，目前的新私宅项目销售活动因冠病疫情而放缓，建筑工程进展缓慢，而且汤东线地铁站附近的新私宅项目不多，因此不认为沿线多数地区的私宅价格在接下来六个月到一年之间会显著上涨。

私宅价格和租金上涨

汤申—东海岸线第二阶段下个月通车，沿线地铁站四周的私宅价格和租金预计会随着交通更便利和区内基础建设加速发展，而缓慢上涨。

汤东海岸线的六个地铁站春叶、伦多、美华、光明山、汤申上段和加利谷站，其中加利谷站同时是衔接地铁环线的转换站，这些地铁站将在8月28日开放。不仅附近居民受惠，住在去年启用的兀兰北站、兀兰转换站和兀兰南站附近的居民前往市区时会更快捷。

这些地铁站附近的私宅项目包括The Essence、Thomson Grove、Thomson Three和怡馨苑（The Gardens at Bishan）。

莱坊咨询部主管陈姳潓认为地铁站四周转售私宅价格会缓慢上升。

她接受访问时说：“有鉴于目前的新私宅项目销售活动因为冠病疫情而放缓，建筑工程进展缓慢，而且汤东线地铁站附近的新私宅项目不多，我们不认为沿线多数地区的私宅价格会在接下来六个月到一年之间显著上涨。我认为屋价会逐渐上升，尤其是紧随整体转售市场需求增长而上升的转售私宅。”

陈姳潓说，这些地铁站四周的乘客量会在地铁站启用后的短期内增加，促使这些地区的人气大增，但不一定会提高附近私宅的需求。

“新地铁站附近必须推出新发展项目如私宅、设施、学校或机构设施，一同促进区内人口增长，才能推动整个地区的私宅价格上涨。”

转售价格和租金上涨

高纬环球研究部主管黄显洋认为，地铁站启用不会大幅推高房价，因为市场已在汤东线数年前宣布建设后把未来交通考虑在内。不过，现有私宅项目的租金预计攀升，支撑房价上涨。

“虽然汤东线第二阶段通车对区内房价有积极影响，但不会是致使价格升高的主要原因。”

橙易产业研究与分析部高级副总裁孙燕清指出，到了2024年，整条地铁线所有32个站完工后，乘客能直接前往中央商业区，对沿线私宅价格的正面影响将更为显著。

至于房价增幅，她同陈姳潓一样持保留态度。

“我很难做出价格增幅预测，因为汤东线挺长的，而且跨越核心中央区、其他中央区和中央区以外的地区。区内私宅需求得看沿线地区是否有新项目推出。尽管如此，转售价格和租金可能会上涨。”

预计新私宅将带来活力

政府推出地段供招标

政府似乎也意识到新私宅项目能为地区注入新活力，今年4月推出伦多中路（Lentor Central）地段供招标，今年下半年准备推出两幅伦多山路（Lentor Hills Road）地段。

之前，政府推出靠近美华地铁站的宏茂桥1道地段，该区建成已40多年，可发展的地段非常有限，加上有附近有数所热门学校，发展商不惜花重金标地。华业集团及联合工业UIC和庆隆（Kheng Leong）以3亿8138万元联手标得。

市场原本预测在该地段兴建的新私宅项目每平方英尺售价为2000元，但随着地铁站启用以及冠病疫情可能缓解。

陈姳潓预测项目在一年后开盘时，尺价会提高到2050元至2100元。

黄显洋和孙燕清都维持之前的2000元尺价预测。

不过黄显洋不排除价格会因为市场情绪改善和建造成本增加而调高的可能。