新加坡地铁房？便宜到你不敢想象

“想知道新加坡的地铁是从什么时候开始规划的吗？”

新加坡地铁系统的历史从1960年代的规划开始，包含发起南北线从杨厝港站到大巴窑站的6公里线段于1987年的开放。

一个月后的12月12日，从诺维那到欧南园的九个站正式通车：Novena、Newton、Orchard、Somerset、Dhoby Ghaut、City Hall、Raffles Place、Tanjong Pagar、Outram Park。通车站数增至14个。

现在已营业5条线，统计全部的路线长度为199.6 km（124.0 mi）并有119个地铁站。

新加坡土地面积仅724.4平方公里，以符合都市规划的方式将全国划分为五个社区（行政区），中区社区（人口120万），东北社区（人口130万），西北社区（人口83万），东南社区（人口84万），西南社区（人口83万），现共有6条地铁线，3条LRT线路. 新加坡地铁的线路四通八达，比如从市中心去樟宜机场只需要32分钟，中间不用换乘大巴。

相比之下日本和欧洲的一些地铁系统就特别复杂。比如上图的日本地铁线路图，看着就让人头晕眼花，而且在日本搭乘地铁和换乘地铁都是需要额外卖票的。

再比如德国的地铁，研究一个月都研究不明白它的票到底怎么买，相互之间换乘方式也不同，一不小心就会坐错方向…

新加坡是个公共交通十分便利和发达的国家，加上政府严控私家车拥车率。大部分人日常出行都是依靠地铁。

加上热带国家常年30度的高温，日晒雨淋更是让大家都更愿意选择离地铁更近的房子居住。那么地铁周围的房价是什么样的呢？

目前全岛在运行的总共有六条地铁线，分别是“左右护法”加“四大金刚”。 东西线（绿线）和南北线（红线）是左右护法，80年代就开始运营，护卫着新加坡的公共出行，是新加坡历史的活化石。

随后，为了更好满足日渐增长出行需求，陆路交通局又后续‘招募’了四大金刚，分别是东北线（紫线），环线（黄线），市区线（蓝线）以及汤申东海岸线（棕线，目前开放了第一阶段）